Z prawdziwą przyjemnością informujemy, iż nasza flota, za sprawą Wojtka Sokołowskiego vel Kukiza, powiększyła się o kolejny genialny wóz – Lancię Trevi. Jak widać włoski pojazd posiada wręcz sportowe zdolności. Najbardziej charakterystycznym elementem Trevi jest jej deska rozdzielcza zaprojektowana przez Mario Belliniego przypominająca ser szwajcarski. Po zabiegach kosmetyczno-mechanicznych Lancię z pewnością wkrótce zobaczycie na imprezach.

Przepraszamy za ten niepoważny tytuł, ale jakoś samo tak wpadło do głowy. Wczorajsza impreza była jak najbardziej na serio, bowiem krakowska straż pożarna obchodziła 140lecie istnienia.

Oprócz standardowych przy takich okazjach przemówień, parad kompanii honorowej i występów orkiestry pokazały się również pojazdy zabytkowe: Mercedes Benz, Dodge, Żuk, Tatra, Star, Magirus-Deutz. Strażakom gratulujemy jubileuszu i życzymy wszystkiego najlepszego.

Galeria zdjęć

Jako kontrast do poprzedniego testu z lansiarską Mazdą prezentujemy coś z zupełnie innej beczki – kanciaste, archaiczne, pochodzące z Rumunii czasów towarzysza Ceausescu czyli klasyczne Aro 243. Ten wóz nie jest reliktem przeszłości – on jest definicją pojęcia relikt przeszłości. Gdyby Wikipedia nie spowodowała upadku Encyclopaedia Britanica, niechybnie w tej ostatniej termin ten byłby ilustrowany zdjęciem Aro – może nawet tego egzemplarza, którym jeździliśmy.

Test ARO 243D

Od przebudowy podziemnych instalacji rozpoczęła się rewitalizacja ul. Kawęczyńskiej na Praskim Michałowie. Robota idzie z gazem, bo pracują tu Krazem i Kamazem. Ulica będzie miała kształt wypracowany dzięki jednym z pierwszych konsultacji społecznych, powstaną m.in. tzw. wiedeńskie przystanki tramwajowe. Klimat przebudowywanej ulicy doskonale nadaje się na miejsce do kręcenia filmu wojennego, więcej na ten temat na blogu Praskiego Stowarzyszenia Mieszkańców „Michałów”. (Łukasz Stolarski)

[Show as slideshow]

Klub KDM Magnet zaprasza na XVIII Mazowiecki Rajd Weteranów Szos „Magnet 2013”, który odbędzie się w dniach 31.05 – 2.06 w Mińsku Mazowieckim.

 Szczegóły: KDM Magnet

W dniach 30 maja – 2 czerwca odbędzie się II Olsztyński Zlot Miłośników Pojazdów PRL. W planie imprezy m. in.: wycieczka do Sanktuarium w Gietrzwałdzie, wycieczka do Muzeum Budownictwa Ludowego – Parku Etnograficznego w Olsztynku, rejs statkiem po jeziorze Drwęckim w Ostródzie, parada ulicami Olsztyna, konkurs wiedzy na temat polskiej motoryzacji, konkurencje na Starym Mieście i pokaz Polskiej Kroniki Filmowej w Kinie Awangarda 2.

Szczegóły: zlotprl.trabiekipa.pl

Właściciel poczciwej Nysy na pewno nie narzeka na stare zabudowania przy Towarowej, znajdujące się prawie w centrum Warszawy. Przy padających kolejno sklepach z częściami do Żuka i pochodnych, tu nadal może kupić wszystko do swojej furgonetki. (Frunc)

Ruszyły zapisy na kolejną imprezę. 22 czerwca 2013 r. odbędzie się II Rajd Złomnika – Lemingi w słoikach. Będzie to krótki rajd nawigacyjny z pytaniami i zadaniami, poprowadzony przez tereny Nowego Wilanowa (stąd Lemingi) i Zawad (stąd słoiki). Na trasie liczącej sobie 26,5 km będzie można podziwiać zachwycający brak spójności architektonicznej między nowymi osiedlami deweloperskimi a starą wiejską zabudową.

Miejsce startu zostanie podane na tydzień przed imprezą.

Szczegóły: złomnik.pl

Z dziennikarskiego obowiązku odnotowujemy, iż wczoraj w godzinach wieczornych odwiedził Warszawę rajd Gumball 3000. Co to takiego? Z pewnością można się dowiedzieć ze strony organizatorów: www.gumball3000.com. W skrócie: banda bogatych kretynów jedzie luksusowymi autami przez pół Europy pod płaszczykiem nielegalnego rajdu. Impreza oczywiście jest legalna i mocno sponsorowana, więc gwiazdom w niecodziennych furach nic złego stać się nie może. Tym bardziej, że wiele z tych samochodów przyjechało na lawetach. Generalnie nic ciekawego, ale oglądających wozy w stolicy było naprawdę dużo, więc z pewnością warto organizować takie imprezy.

Jedną z gwiazd rajdu jest David Hasselhoff – człowiek, który potrafi Pontiakiem Trans Am przeskoczyć przez sztuczną krowę. Można to zobaczyć w wyśmienitym teledysku do piosenki „Looking for freedom” (moment skoku: 1:53). Szkoda, że nie zaprezentował tych umiejętności w Warszawie. Widocznie oczekiwał na niego sznycel w hotelu.

Klasyków było jak na lekarstwo. Odnotowaliśmy obecność Forda Mustanga i Garbusa. Reszta była już całkowicie nowa i nijaka, nie było żadnego Hindustana Ambasadora, Yugo czy chociażby Pasagona. (fot. Krzysiek Barej)

[Show as slideshow]

Kiedy niedawno byłem w przychodni na Mokotowie (zwanej fachowo SZPZLO Warszawa Mokotów – chyba nikt normalny nie potrafi tego skrótu rozszyfrować), dokonałem takiego oto odkrycia. Polski Fiat 125p ciekawy co najmniej z trzech powodów. Po pierwsze najprawdopodobniej jeszcze do jesieni zeszłego roku auto było w ciągłym użytku (posiada wiele oznak „życia”), po drugie to bardzo wczesna wersja MR-a (rok produkcji 77 – prawie wszystkie szyby oryginalne) i wreszcie po trzecie, chyba najciekawsze, to dzisiaj praktycznie nie spotykana w normalnym użytku na drogach wersja 1300. (Marcin Litwinowicz)

Nie wiemy czy pamiętacie film „Wielka majówka”, ale my tak. Jest to jeden z naszych ulubionych obrazów z początku lat 80-tych. Zaś imprezy organizowane przez Pedagoga wspólnie z turystami to jedne z naszych ulubionych rajdów. Najbliższy już w ten weekend. Będzie to Majówka 2013, będąca równocześnie III rundą MOWPZ.

Przyjmowanie zawodników już od godziny 8:30 – Centrum Konferencyjno-Szkoleniowe Jachranka 73

Szczegóły: Majówka Weteranów Szos

Wspólna z turystami lista zgłoszeń.

Choć w naszym kraju jest coraz więcej magistrów, jak nie przymierzając w kolejce, o której rozprawiał Wiesław Michnikowski w skeczu kabaretu „Dudek”, to w kwestii kultury technicznej mamy sporo do nadrobienia. Dzieli nas spory dystans nie tylko do państw, które miały szczęście wylosować miejsce na zachód od Odry, ale także wobec np. braci Czechów. Wizyta w dowolnym muzeum motoryzacji, zlocie weteranów ba, na dowolnym parkingu pod potravinami między Chebem a Pardubicami ilustruje to dokładnie. Dlatego cieszymy się z każdej inicjatywy mogącej zmienić ten stan rzeczy.

W miniony weekend Zespół Szkół nr 1 w Piasecznie zorganizował na swoim terenie „Powiatowy Dzień Techniki”. W piknikowej atmosferze odwiedzający mogli obejrzeć prace wyróżnione w konkursie „Mój zawód – moja pasja”. Ich rozrzut był spory, było to zarówno „lekko dłubnięte” BMW E30, jak i zespoły napędowe oparte na silnikach PF 126p, które nieuchronnie znajdą swoje miejsce w Szayowozach, również tworzonych przez uczniów. Warto wspomnieć, że dwóch z nich posiada licencję zawodniczą i ściga się, nie bez sukcesów, na torze Automobilklubu Rzemieślnik pod Słomczynem. Prace konkursowe nie były ograniczone do motoryzacji – prezentowano ciekawe pomysły i zastosowania z dziedziny robotyki, automatyki, akustyki, elektroniki… Unikając eklektyki i trzymając się linii naszej strony wspomnijmy, że park maszyn wzbogacały liczne motocykle, w tym Junak M10, DeLorean z utrzymującymi się o własnych siłach drzwiami, luźna fantazja na temat hot-roda i znane już z naszych zdjęć czerwone Aro 243 (wkrótce będzie okazja przedstawić ten ciekawy wóz bliżej). Jak na pierwszą edycję tego typu imprezy dopisali sponsorzy – między innymi pojawiła się firma Prestige VT, która na swoim sporym stoisku prezentowała m.in. wyprawowego Land Rovera Discovery III (co już samo w sobie jest odważną koncepcją). Dla porównania, uczestnik Rajdu Dakar, Grzegorz Baran, wystawił swojego MANa TGA 18.480, którym startował w klasie ciężarówek. W kwestii „pokazów dynamicznych” nie zawiedli strażacy i motocykliści, ale także i… zespoły muzyczne i taneczne, w tym Teatr Tańca „Szansa”.

Podsumowując: świetny pomysł, dobre wykonanie, chcemy, by Powiatowe Dni Techniki na stałe weszły do kalendarza imprez na Mazowszu i otrzymały adekwatne do swojego potencjału wsparcie promocyjne.

Galeria zdjęć.

W miniony weekend odbył się również VI Ogólnopolski Zlot „Gwiazd” w Toruniu. Gwiazd czyli Mercedesów wszelkiej maści: od zabytkowych do najnowszych i od sportowych do tych z napisem 200D z tyłu pojazdu.

Przyjechało mnóstwo aut z całego kraju. Mogliśmy pokazać wszystkie piękne wozy, ale to by było nudne. Nasz korespondent z czekoladą w ręku pokusił się o bardzo subiektywną relację ze zlotu i w związku z tym pokazujemy tylko egzemplarze bardzo polskie czyli upiększone przez naszych rodaków. Dzięki tym zabiegom Mercedesy zyskały nowy, bardzo polski i koneserski styl, którego nie powstydzili by się  znani z portalu Złomnik.pl Cytryn i Gumiak. Mercedesy ze zdjęć są tak polskie, że aż wydaje nam się, że zostały zmontowane w Głownie. Polecamy!

Na końcu galerii pokazujemy najpiękniejszego Mercedesa zlotu z czarnymi tablicami rejestracyjnymi TUX.

Galeria zdjęć.

W okolicy Warszawy jest kilka ciekawych miejsc do obejrzenia. Jednym z nich jest z pewnością Ciechanów. Korzystając z letniej pogody stwierdziliśmy, że będzie to dobry kierunek na niedzielną wyprawę naszymi gratami.

Z Wołomina ruszyliśmy w kilka aut. Pierwszym punktem, który chcieliśmy osiągnąć była Gołotczyzna i znajdujące się tam muzeum pozytywizmu – willa, w której ostatnie kilkadziesiąt lat życia spędził Aleksander Świętochowski. Samej wystawy nie zobaczyliśmy, gdyż w tym czasie trwał w tej miejscowości festiwal kwiatów. Otoczka imprezy bardzo przypominała ubiegłodniową noc muzeów – nigdzie nie można było znaleźć miejsca do zaparkowania. Udostępniony do zwiedzania park robi natomiast niezłe wrażenie.

Następnie udaliśmy się do głównego celu naszej wycieczki – zamku książąt mazowieckich w Ciechanowie. Po trwającej kilka lat rewitalizacji obiekt jest udostępniony do zwiedzania. Prace z nią związane i efekty wzbudzają wiele kontrowersji, ale prawdą jest, że ten cenny obiekt znalazł się pod odpowiednią opieką i nie popada już w ruinę. Zobaczyć można dość skromną wystawę i wejść można na wieżę, skąd widać panoramę okolicy. Będąc w Ciechanowie należy wybrać się oczywiście do Opinogóry i znajdującego się tam muzeum romantyzmu. Oglądania wystarczy na kilka godzin. Szczególnie warty zobaczenia jest, zdaniem przewodnika, jedyny najmniejszy neogotycki pałac w Europie. Ogólnie wyjazd zamknął się w 200 kilometrach, a nasz Wartburg sprawował się wyśmienicie. Jeżeli nie macie pomysłu, na niedaleką wyprawę „za miasto” – Ciechanów będzie dobrym pomysłem. (Karol Boński)

Galeria zdjęć

Przy okazji, jako uzupełnienie wiadomości o byłym województwie ciechanowskim, przypominamy artykuł pt.: „Za granicę województwa”.

Sprzyjająca aura spowodowała, że na stołecznych (i nie tylko) ulicach pojawiły się jednoślady. Oczywiście Hondę czy Yamahę, a nawet Kymco może kupić każdy. Jednak nie każdy, tak jak na załączonej fotografii, wsiada na motorower Ogar i niestrudzenie pokonuje nim kolejne kilometry. Czasami oczywiście zatrzymuje się, żeby oczyścić świecę albo udrożnić dyszę w gaźniku.