Archiwum dla listopad, 2009

W podwarszawskiej jesiennej scenerii rozegrał się Rajd Strucla, zorganizowany przez Garbiarnię. 28 listopada z jednego z ursynowskich parkingów na trasę rajdu ruszyło kilkadziesiąt samochodów. Wśród nich znalazły się między innymi: Opel Ascona, Trabant 601, Ford Escort, Fiat 132 i Polonez. Itinerer poprowadził je przez drogi wiodące wśród pól i lasów, po których snuły się dymy ze śmieci palonych przez lokalnych mieszkańców.

Uczestnicy rajdu musieli na przykład wykazać się znajomością stylów architektonicznych. Pierwszy raz podczas rozpoznawania stylu opuszczonej kaplicy pałacowej, w której walały sie butelki po napojach wyskokowych. Po raz drugi umiejętność przydała się przy okazji opisania budowanej siedziby nowobogackiego właściciela. Pseudopałac jawił się w stylu “wyjdź stąd i nie wracaj”, który zresztą był jedną z odpowiedzi na pytanie.

Trabant, którym wystartowaliśmy w rajdzie doznał awarii układu paliwowego, którą udało się naprawić za pomocą parasola znalezionego w bagażniku, co można zobaczyć na jednej z fotografii. I nie są to żadne wygłupy! Parasol naprawdę zadziałał.

Nie zabrakło też zdjęć z trasy, które należało rozpoznać i wpisać nazwy miejscowości, których znajdowały się takie zagadki jak kołpak samochodowy z numerem posesji, pożarniczy Star 25 albo Star 266 szambiarka.

Tegoroczny Rajd Strucla zakończył się na Polanie Stefana, gdzie odbyła się próba sportowa. Piloci musieli wykazać się zdolnościami ruchowymi, obiegając samochód zaparkowany tyłem i nie poślizgnąć sie przy tym na mokrych liściach.

Skromnie zaznaczamy, że kilka pytań z trasy nosiło imię Stada Baranów. Jedno z nich dotyczyło trzech sztuk przegniłych Renault 5, które stały przytulone do ściany garażu w pobliżu pałacu w Oborach.

Rajd Strucla stał się imprezą, na którą jeździmy z przyjemnością, bo zawsze można spodziewać się zajmujących rozrywek umysłowych oraz ciekawie poprowadzonej trasy.

Zapraszamy do galerii.

Automobilklub Stołeczny Moto Auto Klub MAK zaprasza do udziału w samochodowej imprezie “MIKOŁAJKI 2009″ będącej V rundą Turystycznych Motorowych Mistrzostw Okręgu Warszawskiego, która odbędzie się w dniu 13 grudnia 2009 r (zamiast 6.12.2009).

Koszt imprezy: 50 zł (dla członków klubu MAK - 30 zł)

Po bliższe informacje zapraszamy na stronę newslettera PZM.

Rajd Strucla II (organizowany przez klub Garbiarnia) rozpocznie się na Ursynowie w sobotę (28.11) na osiedlowym parkingu przy ulicy Ciszewskiego naprzeciwko wylotu ulicy Cynamonowej. Na tym parkingu przez parę lat stał zgniły Renault Estafette w wersji kempingowej. Ze względu na porę roku i związaną z nią długośc dnia, start odbędzie się o 8.00 rano. Rajd będzie miał długość około 90 km.

Za kilka dni w kioskach ukaże się nowy numer Classicauto, a w nim m.in.:
Temat numeru: Renault Dauphine. Najładniejszy egzemplarz w kraju, w stanie prawie fabrycznym.

CWS. Legendarna konstrukcja Tadeusza Tańskiego. Niestety żaden nie dotrwał do naszych czasów, warto zatem przypomnieć tą doskonałą konstrukcję.

Fiat 132p, jeden z najbardziej udanych Fiatów z lat 70.

Blitzen Benz. Historia najszybszej maszyny swojej epoki, kilkukrotny zdobywca rekordów prędkości.

Amphicar. Pierwszy samochód amfibia dla cywilnego użytkownika. Samochód do zabawy, a nie do desantu. Wóz jak dzieła Van Gogha - w swoich czasach pogardzane i wyśmiewane, dziś sprzedawane na najwykwintniejszych aukcjach.

Ponadto: jak dobrze kupić Mercedesa 190 SL, relacje z obchodów 50-lecia Mini w Anglii, targów Auto Moto d’Epoca w Padwie i Rajdu Żubrów.

W dniu 21 listopada 2009 roku odbyło się pożegnanie Ikarusa Zemun IK160p w PKS Kielce pod hasłem “Zemunem po Ziemi Świętokrzyskiej”. Autobus odwiedził malownicze tereny i miejscowości województwa, m. in.: Święty Krzyż, Starą Hutę, Hutę Koszary i Świętokrzyski Park Narodowy.

Kilka zdjęć z wydarzenia.